Tartalomajánló #01

Úgy tervezem, hogy heti rendszerességgel összegyűjtöm és az EMOB blogon megosztom veletek azokat az írásos, videós, podkaszt tartalmakat, amelyeket a figyelemetekbe szeretnék ajánlani. Lázadó szubjektív válogatása erre a hétre.

  • nem igazán csökkenő villanyautó eladások,
  • a hidrogénes autózás teljes csődje és a Toyota kudarca,
  • a TESLA 24Q2 pénzügyi jelentése és
  • a végére egy filmajánló.

Az elmúlt hetekben azzal volt tele a fősodratú médiamunkások által készített híroldal, reggeli tv-műsor, YT-csatorna, stb., hogy visszaestek a villanyautó eladások, hogy csökkent az érdeklődés a villanyautók iránt, hogy itt a baj és A BAJ AZ NAGYON NAGY(!), kétségek között az márkakereskedők és a vásárlók is, s. ez utóbbiak – állítólag -, egyre kevesebben vannak…

Na, most ehhez képest 2024 első 6 hónapjának eladásai alapján az a helyzet a villanyautó eladásokkal, hogy Európa a leglassabban növekvő piaccal rendelkezik.

Az 1 évvel korábbi számokhoz képest minden piacon több autót adtak el, mint tavaly ugyanilyenkor!

Részletezve:

  • Kína: 4,1 millió: +30% (a globális EV-eladások 58,57%-val!)
  • EU & EFTA & UK: 1,5 millió, +1%
  • USA & Canada: 0,8 milliót, +10%
  • Rest of World: 0.6 milliót, +26%

Mindegyik piacon/régióban növekedtek az eladások.
És ha ez nem lenne elég, akkor a tisztán elektromos autók az eladások 65%-t, míg a plug-in hibridek (PHEV) csak a 35%-t adták.

És itt álljunk meg egy pillanatra!
Azt mondják a nagyon okosak, hogy „maj’ akko’ veszek villanyotót, ha maj’ a kínai is azza’ jár!!4!!!” – akkor csak ezt az egyetlen egy félévet kéretik megnézni:

A két fenti számot annak fényében kell nézni, hogy Európa egy 11 millió feletti, Kanada és az USA pedig egy 17,2 millió darabszámos (1,7 mil. + 15,5 mil.) újautó piac!

A Folytatáshoz Klikk IDe: További Adatok, Statisztikák, Videók, Cikkek, Filmajánló Következik!

The Cybertruck Is Coming To Town

A November 30-val induló forgalmazás megkezdéséig még 4 – de inkább már csak három – nap van hátra. Nézzük meg, hogyan teljesített és hogyan teljesít az eladásokban a belső égésű motoros és a teljesen elektromos konkurencia az Egyesült Államokban!

A Cybertruck-ot, azaz annak az első prototípusát 2019. November 21-én mutatták be, aztán az idei évvel kezdődően egyre többször vitték nyilvános közutakra a RC jelölésű „releases candidate”-eket, azaz azokat a különböző verziójú modelleket, amelyek potenciálisan esélyesek voltak arra, hogy sorozatgyártásba kerüljenek.

Tesla CARS: Cybertruck, ATV, Roadster, Semi
photo: Steve Jurvetson / Wikipedia – CC BY 2.0

Addig is, amíg megláthatjuk a végleges, kereskedelmi forgalomba kerülő változatot és átadják a megrendelőnek az első néhány darabot, vessünk egy pillantást az Egyesült Államokbeli konkurencáira, amely a full size, azaz a nagyméretű pickup-okat jelenti (és nem tartozik ide a Rivian R1T, a Ford Ranger, vagy a Toyota Tacoma, stb.):

  • Ford F-sorozat, amelybe a „hagyományos” F-150 mellett az F-150 Raptor, az F-250, F-350 és az F-450 is beletartozik (mivel a Ford nem tesz közzé különálló statisztikát az egyes F-modellekről),
  • Chevrolet Silverado,
  • RAM 1500, és a teljesen elektromos testvérmodellek is:
  • az F-150 Lightning,
  • a Silverado EV
  • és az előrendelhető a már nem rendelhető, a 2024-ben gyártásba kerülő RAM 1500 REV, amely csak nyomokban hasonlít a koncepció változatrabezzeg a Cybertruck!
Egy Kattintás Után a Cikk Folytatódik . . .

EMOB011 – The Future Is Electric #2

Ez a Podcast Feed és itt tudsz támogatni bennünket.
Köszönjük!

Az epizód meghallgatható a YouTube-on is!

Shownotes

TÉVHITEK, FÉL INFORMÁCIÓK ÉS VALÓTLANSÁGOK A VILLANYAUTÓZÁSRÓL ÉS ANNAK JÖVŐJÉRŐL – 2. rész

2023 Mitsubishi RVR / ASX / Outlander Sport
2023 Nissan Leaf
  • Fuel Economy – ez az a link, ahol az általunk elmondott adatokat megtalálhatod.
  • Miért fontos a villanyautózás???
    • Kibocsátás-mentesen, vagy minimális kibocsátással közlekedni a városokban. Ne ott pöfögje ki a CO2-t, NOX-t, kormot a jármű, ahol élünk!
  • Zajszennyezés: „abból tudjuk, hogy csend van, hogy olyan hangokat hallunk, amiket nem szoktunk”.
a történelem hangos, büdös darabja…
  • Számunkra ezért is érthetetlen a tradícionális autógyártók, politikusok ellenállása! Mert ahogyan azt már eddig vagy 1.000-szer elmondtuk: mindannyian ugyanazt a levegőt lélegezzük be!
Hülye németek, német hülyék.
A belső égésű motornak volt 65 éve bizonyítani, de csúfosan megbuktak.
Mindegy, hogy milyen eredetű üzemanyagot töltesz a belső égésű motorba, az így is, úgy is mérgező gázokat fog kibocsátani az otthonod, a játszótér, az óvoda/iskola mellett.
Magyarországi üzemanyag árak 2023. Április 16-án.
Fizetnél-e 4-5.000 Ft-ot literenként a szintetikus üzemanyagért?
  • Mazda USA – California ONLY: 15 (in March: 4 pcs)“Actually, the single-digit results continue and are 96% lower than a year ago.” – Nem az Electrek, hanem az InsideEVs számolta ki az eladásokban elért 96%-os csökkenést. Elnézést kérünk a tévedésért!
  • Mazda’s USA CEO Says Longer-Range EVs Aren’t Sustainable
  • BYD BEV: 264,647
  • GM BEV: 20,670 (a TESLA US eladásainak 11,48%-a)
    • BOLT EV/EUV: 19.700
    • Cadillac Lyriq: 968
    • HummerEV: 2
  • Ford BEV: 10,866
  • VW BEV: 9,758
  • Rivian: building 9,395 EVs, selling 7,946
  • Hyundai reported a 22% decrease – BEV: 7,592
  • BMW: 6,585
  • Kia: 6,242
  • NISSAN: 5,214
  • Mercedes: 5,053
  • Audi: 4,438
  • Toyota bZ4x: 1,698
    • Lexus BEV: 185
  • Porsche: 1,527
  • LUCID: 1,368
  • Vinfast: 110
  • H2-FCEV:
    • Hyundai NEXO: 65 (-60.8%)
    • Toyota MIRAI: 668 (-6.6%)
  • Ford Maverick
  • Mazda Tribute
  • Honda E
  • Honda Civic Hybrid
  • 1991 BMW Z11 (E1)
  • 1995 SsangYong CCR-1
  • 1999 Honda FCX
  • 2003 Toyota Fine-S Concept
    “the FINE-S concept is an example of Toyota’s ongoing commitment to expand technology for environmentally friendly cars and trucks. The futuristic high-performance look of the FINE-S reveals the potential styling versatility for fuel-cell vehicles. The adaptability of the Toyota fuel cell system components make it possible to install the technology in a wide variety of vehicle types, shapes and sizes, based on a shared platform.”
    “The FINE-S is representative of the future of fuel-cell vehicles as being high in styling and high in performance.”
  • A hidrogén a jövő üzemanyaga. Vagy várj… nem is!
  • NEM 2017, hanem 2013! Elnézést kérünk a tévedésért!
    Toyota Mirai FCEV sales
    global, 2014-NOV.30.2022: 21,475 vehicles,
    USA, 2015-DEC.31.2022: 11,368 vehicles
    vs.
    TESLA Model S sales in 2013: 22,477 vehicles.
  • Tesla runs 4,936 Supercharger stations in over 40 countries in the end of Q1 2023.

Köszönjük a megtisztelő figyelmet!