Tartalomajánló #03

Úgy tervezem, hogy heti rendszerességgel összegyűjtöm és az EMOB blogon megosztom veletek azokat az írásos, videós, podkaszt tartalmakat, amelyeket a figyelemetekbe szeretnék ajánlani. Lázadó szubjektív válogatása erre a hétre.

  • A TESLA vásárlók ismét TESLA-t vásárolnak,
  • Cybertruck-helyettesítő pickup truck-ok Handrásnak,
  • Cybertruck mindenki másnak,
  • Cybertruck vs. F-150: vívódás a vontatmánnyal,
  • A rendőrségi TESLA-k olcsóbbak, mint a rendőrségi Ford-ok.

A héten kiderült, hogy nem csak a nagyhírű Edmunds küszködik a(z általános iskola 3. osztályos) százalék számítással, hanem a TotalCar szerkesztősége is… mert nincs jelentősége az oknyomozásnak, a forrás-ellenőrzésnek, hanem lustik vagyunk és ma már csak a Google Translate-t használják, amikor „cikket írnak”.

Remek.

Hallottak valamit, amit elsőre teljesen abszurdnak tűnik és ahelyett, hogy gondolkodás nélkül megették volna a maszlagot, inkább utána számoltak és leellenőrizték az elhangzottak valóságtartalmát. Ennyit várok el és nem többet. Nyugodtan le lehet követni Tim Levin munkásságát!

(Zárójeles megjegyzés: az Edmunds Július 23.-án megjelent cikkét a TC csak Augusztus 6-ára fordította le… akkor is rosszul. LOL!)

A válasz és a lényeg az alábbi képen látható, csak ennyit kell megjegyezni, semmi mást:

Mentsd le a képet és tedd el későbbre.
illusztráció: Mark T Miller

Az Edmunds egyébéként azóta sem frissítette, pontosította a cikkben szereplő adatokat… A sötétségbe aztán a CleanTechnica, az InsideEVs, Alex L. Dykes (Alex on Autos) és a Villanyautósok vittek 2 marék világosságot!

Ennyike.

A Cybertruck-nak ugyebár semmi értelme, ezt tapasztalat nélkül még a pilisi YouTuber is tudja. Ez a jármű csak arra nem jó, amire kitalálták! Mondjuk ezt már többen, több helyen megcáfolták – de ne engedd, hogy a tények összezavarjanak!! Tulajdonlás és tapasztalat nélkül te sokkal jobban is tudod, mint azok, akik a mindennapokban munkára használják. Annak higyj, amit a fősodratú média erőszakosan az arcodba tol és legyél annyira kényelmes, hogy ne akarj utána járni dolgoknak, amelyek téged érdekelnek. Az internet elérhető mindenkinek, rengeteg hasznos információ található rajta, de te már csak dacból se akard használni!

Magyarországon élve tudjátok jól, hogy a Cybertruck nem egy munkagép, nem egy praktikus áruszállító, hanem egy qrva drága divattárgy, amivel csak Hollywood-i hírességek villognak. Mert nekik meg pont erre van szükségük, ugyanis egy Cybertruck nélkül értelmetlen lenne a sztárságuk.

Szóval a hírességek jól megmutatják nekünk, hogy van pénz lóvéra: azaz a több millió dolláros villájukban, a több tízezer dolláros kanapénjukon ücsörögve a több tízmillió dolláros vagyonukból meg tudtak venni egy tisztán elektromos pickup-ot, amely Foundation Series létére is olcsóbb volt, mint a 4.0L duplaturbós V8-as AMG G-Mercijük, amelyik a garázsukban áll…

A „fapados” G-osztály 148.250 USD-től indul…
forrás: Mercedes-Benz USA

… az Mercedes-AMG G63 pedig 190.000 USD-től. És hogy mennyi fogyaszt? Aki ilyet vesz, azt ez nem érdekli, Mint ahogyan az sem, hogy mennyi az autó emissziója városi hasznáaltban.

Szóval a sok másik, drága luxusautó mellé még egy Cybertruck is a gyűjtemény része lett.

Wow! Esz oszt igen!

Így kell élni!!!!!!!!4!!!!! Most aztán jól megmutatjákj a világnak, hogy nekik fussa szájberteherautóra! Mondjuk az 1 hetes karib-tengeri vakációjukra 8-szor ennyi pénzt szórnak el, évente – de az kevésbé látszik Magyarországról, hiába magasak a hegycsúcsok a Pilisben.

>> EGY KATTINTÁS UTÁN TOVÁBBI INFÓK, ADATOK, VIDEÓK, LINKEK ÉS CYBERTRUCK-OK JÖNNEK! >>

EMOB009 – Hydrogen & H2-FCEV Basics #1

Ez a Podcast Feed és itt tudsz támogatni bennünket.
Köszönjük!

Az epizód meghallgatható a YouTube-on is!

Shownotes

  • Hydrogen (Wikipedia)
  • röviden:
    • Fuel Cell Electric Vehicle,
    • Battery Electric Vehicle,
    • Plug-in Hybrid Electric Vehicle
  • Magyarósi Csaba videói:
  • 1966: Porsche 911S vagy Pontiac GTO … és a GM Electrovan
  • Forgalomban lévő H2-FCEV modellek világszerte: Hyundai Nexo, Toyota Mirai,
    • a Honda Clarity (FCEV, BEV és PHEV) gyártása ’21-ben véget ért…
    • negyedik modell NINCS.
a 2021 Toyota Mirai H2-FCEV röntgen képe
  • Mennyi az annyi?
kép forrása: Wikipedia
  • BEV hatótávok évről-évre:
  • Day Zero:
  • H2-töltőállomások fajtái, a megvalósítási költséggel együtt:
klikk a képre a nagyobb nézethez
  • 1990 Renault Mégane Concept
  • Tesla Supercharger töltőhálózat 4 kontinensen (Észak-Amerika, Európa, Ausztrália, Ázsia):
  • Toyota Mirai (Wikipedia)
    • eladási statisztika: 2014 óta GLOBÁLISAN NEM ADTAK EL 20.000 db se: “As of December 2021, global sales totaled 17,940 units.”!
    • Mennyi TESLA Model S fogyott el a forgalmazásának első 3 évében?
      • 2014: 31.655 db (US, Canada, China)
    • Mennyi Nissan Leaf I. fogyott el a forgalmazásának első 5 évében?
      • 2014: 61.507 db (worldwide)
    • 2014: TESLA + NISSAN: 93.162 eladott BEV!