Beszámoló a 2025. évi Calgary-i autókiállításról és villanyautó tesztvezetésről fotókkal és videókkal. A harmadik epizódban ott folytatjuk, ahol a másodikban abbahagytuk: a kipróbálható villanyautó modellek előnyeiről/hátrányairól beszélgettünk, majd megvitattuk a tesztvezetők visszajelzéseit, tapasztalatait. Néhány percben áttekintettük: a töltő-infrastruktúrát, az otthon töltést és a hatótávot, a villanyautók össztömegét, a regeneratív lassítás folyamatát … és a “Kigyullad-felrobban?!” kérdéskört. Mindezek után még gyakorlati jótanácsokkal is szolgálatunk.
Az epizód meghallgatható a YouTube-on is!
Shownotes.
Calgary International Auto & Truck Show 2025 – EV Test Drives
Fotóalbum a Flickr-en!
A videók megtekinthetők a YouTube-on!
🇨🇦 Az epizódban hallható árak kanadai dollárban értendők.
- Porsche Macan Electric – kimagaslik a tömegből. Mintha egy teljes mértékben független autógyártó lenne, nem pedig a VW Csoport tagja.
- Mi lesz a szoftverrel? Nem most, hanem majd 5-6 év múlva…
- Mit nem lehetett igazán jól kipróbálni a tesztvezetés alkalmával?
- Milyenek a villanyautókhoz tartozó okostelefonos applikációk?
- Ki a(z elektromos) Porsche, mint autómárka valódi konkurenciája:
- BMW M, Mercedes AMG, Aston Martin, Ferrari?
- Volkswagen ID. Buzz – doboz 4 keréken: nem rossz – de mégsem elég jó!
- sajnos éveket késtek vele: a prototípust 2017-ben mutatták be. De Európában 2022 őszén, Észak-Amerikában csak 2024 év végén kezdődtek meg a kiszállítások.
- Esélyes, hogy a 2017-es technikai specifikáció 2025-ben már nem lesz elég!
- Volvo EX30 és EX90: a kínálat két vége. Minimalista dizájn mindkét modellben, a nagytesó beltere klasszisokkal jobb minőségű.
- +1 ráadás: Audi Q6 e-Tron. Több benne a VW, mint az AUDI.
- Villanyautókba nem kell Start/STOP gomb!
- Audi Wants To Climb The Luxury Ladder Without Stepping On Bentley’s Toes:
- “the brand appears to have set its eyes on climbing even further up the luxury ladder. However, before you get any crazy ideas about Audi becoming a direct rival to Bentley, the company is instead planning to offer a new tier of ultra-luxurious vehicles… (..) Audi UK boss Jose Miguel Aparicio said the automaker is “increasing the prestige, desirability and perception of the brand,” (..) Audi will not step on the toes of its VW Group sibling [Bentley]. According to Aparicio, there’s enough room between the VW and Bentley brands to allow Audi to make more premium and luxurious options. (..) “That means a significant increase in price, and in order to do it successfully we really need to create this brand attraction and desire,””
Tesztvezetők visszajelzései, tapasztalatai:
- a helyszín: Victoria Park, BMO Centre
- Shuttle járművek: csak Toyota hibridek voltak, például:
- Toyota Land Cruiser (J250): 2,5 tonna össztömeg, 2,4L soros, 4 hengeres turbós benzinmotor mild-hybrid hajtással (“i-Force Max”) – LOL!
- Warranty: 36 MONTHS or 60,000 km.
- Lator tapasztalatai a plug-in hibrid tulajdonosokkal,
- Sokan voltak, akik most először vezettek BEV-t.
- Miért nincsen minden villanyautóban egy-pedálos vezetés?
- Az egyetlen gond? Az árazás! Szerencsére a second hand BEV-market nagyon jól áll, elsőre talán érdemes 3-4-5 éves használtat EV-t venni.
- Egy kis gyösz: Hyundai Venue.
- Tényleg kockázatos a használt villanyautó megvásárlása? Egy benzin/dízel/hibrid meg nem?
- Milyen mértékű a használt akkumulátoros villanyautók értékvesztése? És a vadiúj belső égésű motoros autóké??
- Egyéb problémák? “Sajnos az infrastruktúra még nem tart ott…” – vagy mégis?
- Minden nap 90-95%-ra töltött akkupakkal indul el otthonról – és a következő 12 órában nem használ el többet 25-30%-nál, amit aztán éjjel úgy is visszatölt. Naponta a hatótáv egy ⅕-t, ¼-t autózza el az év 48-49 hetében.
- Kanadában nagyok a távolságok, például: Calgary-tól nagyon messze van Winnipeg!
- HELYESBÍTÉS: a Calgary – Winnipeg távolság 1300 km.
- Lator: “Itt van az én autóm példának a másik oldalhoz: 244 kW-al kezd és 14 perc múlva meg mindig 120 kW-tal tolja.
Miért fontos ez? Vegyünk átlagnak 145 kW-ot:- 145 kW * 6 = 870 km/h
- 870 km/h / 60 perc = 14,5 km/perc (Átlag!)
- 14.5 * 13 = 188,5 km, mindössze tehát 13 perc alatt!
- Mentél már 400 km-t aznap, még dobsz rá 200 km-t negyed óra alatt. Az 600 km/nap.
Mire nem elég? Nagyobb távolságra menjünk repülőgéppel.“
Még mindig tele az internet hülyeségekkel!!
- 🔥 KIGYULLAD! 🔥 FELROBBAN!! 🔥
Ja, nem is!- Hányszor hallottunk olyan hírt az elmúlt 10 évben, hogy az IIHS, vagy az ADAC, vagy az EuroNCAP töréstesztjei során bármely villanyautó is kigyulladt volna?
- Fugyulum! Még a kínai villanyautók kínai töréstesztjei során sem volt tűz, vagy ROBBANÁS!! Még akkor sem gyulladtak ki, amikor a villanyautókat teherautókkal ütköztették!
- Hülye komment? Okos válasz!
- “electric cars are very heavy” – mit jelent pontosan, hogy “very heavy”? Mihez képest nehéz?
- 2019 Tesla Model 3: 1610 kg
- 2019 BMW M3: 1622 kg
- 2019 Infiniti Q50: 1746 kg
- 2019 Opel Insignia: 1550-1649 kg
- Tesla Model X: 2373 kg
- Infiniti QX80: 2697 kg
- Jeep Grand Wagoneer: 2388 kg
- BMW X5M: 2385 kg
- És mivel a villanyautók “nagyon nehezek”, ezért nagyon sok fékport is termelnek, többet, mint egy benzines/dízel autó… 😂😂
- Lator & Tesla Model 3: “Lot of break dust – miközben tegnap olyat lassultam és direkt néztem, hogy nem használt féket egyáltalán, de 160kW-tal töltött vissza közben. 100.000km-nél lett lecserélve a fékbetétem, de nem volt elkopva, csak kértem hogy cseréljek ki kedvességként, hogy nekem soha ne kelljen.”
“Explaining to crazy petrol heads how many times my car has Not caught on fire is exhausting, does that count as maintenance?”
- “battery finally goes to landfill”: egy BEV akkupakkja 96-98%-ban újrahasznosítható, majd a feldolgozott alapanyagok nagyon jó pénzért értékesíthetők.
- Gyakorlati jótanácsok:
- Szerezz tapasztalatot! Alakítsd ki a saját véleményed! Ne higgyj az alaptalan szóbeszédnek!
- Ha teheted, bérelj ki egy villanyautót, vagy menj el egy olyan rendezvényre, ahol ki tudsz próbálni akár 3-4 modellt is!
- Kezdj el kételkedni a mainstream média híreiben, amikor egy tűzeset, vagy egy baleset esetében 1-2 órán belül megvan a tettes, ami “természetesen” egy villanyautó… Tegyél fel kérdéseket és követelj egyenes válaszokat! Lásd: EMOB018 epizód – Alcorcón-i mélygarázs tűzeset!
A 2025. évi Calgary-i autókiállításról szóló sorozatunk korábbi epizódjai:
Hálásan köszönjük a kitartó hallgatást!
Ott leszünk 2026-os Calgary-i autókiállításon is!
– Lator & Lázadó
nyitókép: Lázadó / KBP